بالاترین وزنی که یک پهپاد میتواند حمل کند چقدر است؟ (راهنمای جامع 2025)
یک پهپاد تا چه مقدار وزن میتواند با خود حمل کند؟
- از نظر فیزیکی: پهپادهای مصرفی (خانگی یا معمولی) بین ۰.۲ تا ۲ کیلوگرم (حدود ۰.۴ تا ۵.۵ پوند) بار، مدلهای سنگینبار تا ۲۵ کیلوگرم (۵۵ پوند) و پهپادهای صنعتی بزرگ بیش از ۵۰۰ کیلوگرم (۱۱۰۰ پوند) میتوانند جابهجا کنند.
- از نظر قانونی: سازمان هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) طبق مقررات بخش ۱۰۷، وزن مجاز برای پهپادهای تجاری را حداکثر ۲۵ کیلوگرم (۵۵ پوند) تعیین کرده است. در اتحادیه اروپا، پهپادهایی که بیش از ۲۵۰ گرم وزن دارند، نیاز به دریافت گواهی دارند و در صورت تخطی ممکن است جریمه یا سقوط رخ دهد.
پس، پاسخ به این سؤال که «یک پهپاد تا چه مقدار وزن میتواند با خود حمل کند؟» بستگی به نوع پهپاد و موقعیت مکانی شما دارد. اما این تمام ماجرا نیست؛ شرایط آبوهوایی، عمر باتری، قدرت موتور و مدت زمان پرواز نیز تأثیرگذارند.
در این راهنما، همه چیزهایی که باید درباره ظرفیت حمل بار پهپاد بدانید را بررسی خواهیم کرد. از عوامل کلیدی که بر توان بلند کردن وزن تأثیر دارند گرفته تا نحوه محاسبه دقیق آن و محدودیتهای قانونیای که باید در نظر بگیرید.
آنچه در این مطلب خواهید خواند:
- 1 ظرفیت حمل بار (Payload Capacity) چیست؟
- 2 حداکثر وزن هنگام برخاست (MTOW) چیست؟
- 3 عوامل مؤثر بر ظرفیت حمل بار پهپاد
- 4 ظرفیت حمل بار پهپادها بر اساس کاربرد آنها
- 5 استفاده از پهپادهای تفریحی برای حمل بار
- 6 یک پهپاد تفریحی کوچک تا چه مقدار بار میتواند حمل کند؟
- 7 پهپادهای حرفهای برای حمل بار
- 8 انواع پهپادها و باری که میتوانند حمل کنند
- 9 چه آیندهای برای پهپادهای حمل بار پیشبینی میشود؟
- 10 نتیجهگیری
ظرفیت حمل بار (Payload Capacity) چیست؟
ظرفیت حمل بار پهپاد (Payload) به زبان ساده یعنی مقدار وزنی که یک پهپاد میتواند بلند کند (بدون احتساب وزن بدنه خودش و باتری و تجهیزات). به آن مثل «وزن بار مجاز» پهپاد نگاه کنید؛ محدودهای که مشخص میکند آیا پهپاد میتواند دوربین، بسته، یا حسگر خاصی را حمل کند یا نه، بدون اینکه تحت فشار قرار گیرد یا دچار مشکل شود.
چرا ظرفیت حمل بار مهم است؟
- پایداری پرواز: بار زیاد تعادل پهپاد را بر هم میزند، باعث لرزش، ناپایداری یا حتی سقوط میشود.
- کاهش زمان پرواز: هرچه بار سنگینتر باشد، موتور باید بیشتر کار کند و انرژی بیشتری مصرف میشود، گاهی زمان پرواز تا نصف کاهش مییابد.
- ایمنی و قوانین: بار بیش از ظرفیت ممکن است موتور را داغ کند، گارانتی دستگاه را باطل کند، و حتی خلاف مقررات پروازی باشد.
حداکثر وزن هنگام برخاست (MTOW) چیست؟
MTOW یا Maximum Takeoff Weight یعنی مجموع وزن خود پهپاد + باتری + بار حملشده.
مثلاً اگر یک پهپاد ۴ پوند وزن دارد و MTOW آن ۱۰ پوند است، ظرفیت حمل بار واقعی آن ۶ پوند خواهد بود و هیچوقت نباید از این مقدار بیشتر بارگذاری شود.
عوامل مؤثر بر ظرفیت حمل بار پهپاد
پهپادها بر اساس ظرفیت ترابری و وزن باری که قرار است جابهجا کنند، طراحی و ساخته میشوند. البته در طراحی پهپادها عوامل زیادی مد نظر قرار میگیرند. از مهمترین متغیرها میتوان به قدرت موتور پهپاد اشاره کرد ولی توانایی یک پهپاد برای بلند کردن وزن، فقط به قدرت خام موتورها مربوط نمیشود عوامل دیگر تاثیرگذار است که در ادامه توضیح میدهیم.
- قدرت موتور و طراحی ملخ:
نسبت نیروی رانش به وزن، پایه و اساس ظرفیت حمل بار است. موتورهای پرقدرت با گشتاور بالا، وقتی با ملخهای بزرگ و آیرودینامیکی ترکیب میشوند، نیروی بالابر بیشتری تولید میکنند.
برای مثال، پهپادهای سنگینوزن مانند FreeFly Alta X از ملخهای فیبر کربنی ۱۲ اینچی و موتوری با توان 1.38 کیلووات استفاده میکنند تا بار ۳۵ پوندی را حمل کنند. در حالی که پهپادهای اسباببازی به ملخهای پلاستیکی کوچک و موتورهای ضعیفتر متکی هستند.
موتورهای براشلس (بدون جاروبک) از نظر توان و دوام نسبت به موتورهای براشدار برتری دارند، اما انرژی بیشتری مصرف میکنند. قاعدهی کلی این است: مجموع نیروی رانش باید حداقل دو برابر وزن کل پهپاد و بار آن باشد تا پرواز پایداری حاصل شود. - ظرفیت و کارایی باتری:
باتریها در هنگام حمل بار سنگین، سریعتر خالی میشوند. باتریهای لیتیوم-پلیمر (LiPo) استاندارد صنعتی هستند، اما چگالی انرژی آنها، مدت زمان پرواز را محدود میکند.
برای مثال، پهپادی که طراحی شده تا ۵ پوند حمل کند، ممکن است در مقایسه با پرواز بدون بار، با کاهش ۴۰ تا ۵۰ درصدی زمان پرواز مواجه شود.
فناوریهای نوظهوری مانند باتریهای حالتجامد (با دو برابر چگالی انرژی) و سلولهای سوختی هیدروژنی (مثل مدل JOUAV CW-25H) نوید پروازهای طولانیتر را میدهند، اما اکثر پهپادهای مصرفی همچنان از باتریهای سنتی استفاده میکنند. برای محاسبه زمان پرواز از فرمول زیر استفاده کنید:
زمان پرواز (دقیقه) = (ظرفیت باتری / توان مصرفی) × ۶۰ - جنس بدنه و طراحی سازهای:
بدنهای سبک و در عین حال مقاوم، ظرفیت حمل بار را به حداکثر میرساند. فیبر کربن بهترین گزینه است، چون بدون افزایش وزن، استحکام بالایی فراهم میکند (در تمام پهپادهای سری JOUAV CW استفاده شده). در مقابل، قابهای پلاستیکی یا آلومینیومی وزن اضافی به سیستم تحمیل میکنند.طراحی سازه نیز اهمیت دارد؛ بارهای نامتقارن نیازمند بازوهای تقویتشده هستند و قابهای ماژولار امکان سفارشیسازی برای تجهیزات سنگین را میدهند. - شرایط محیطی:
در ارتفاعات بالا، هوای رقیق بازده ملخ را کاهش میدهد. پهپادی که در سطح دریا قادر به بلند کردن ۱۰ پوند است، ممکن است در ارتفاع ۱۰٬۰۰۰ فوت تنها ۷ پوند بلند کند.
بادهای ناگهانی موتور را مجبور به کار بیشتر میکنند و توان حمل بار را ۱۵ تا ۲۰ درصد کاهش میدهند.
هوای سرد عملکرد باتری را پایین میآورد و گرمای زیاد میتواند به قطعات پلاستیکی آسیب بزند یا آنها را تغییر شکل دهد.

ظرفیت حمل بار پهپادها بر اساس کاربرد آنها
ظرفیت حمل بار پهپادها بهشدت به طراحی، هدف استفاده و توان آنها بستگی دارد. از پهپادهای اسباببازی سبکوزن گرفته تا پهپادهای نظامی سنگینبار، هر دسته برای برآوردهکردن نیازهای عملیاتی خاصی ساخته شده است.
در ادامه، یک جدول مقایسهای واضح ارائه شده است:
نوع پهپاد | محدوده ظرفیت حمل بار | نمونه بارهای معمول | کاربردهای معمول |
---|---|---|---|
پهپادهای اسباببازی | کمتر از ۰.۵ کیلوگرم | دوربینهای بسیار کوچک، چراغهای LED | پرواز داخل سالن، ابزارهای نمایشی، آموزش |
پهپادهای FPV/مسابقهای | ۰.۲ تا ۲ کیلوگرم | دوربین FPV، دوربین اکشن HD | مسابقات پهپادی، حرکات نمایشی، فیلمبرداری FPV |
پهپادهای علاقهمندی (هوبی) | ۰.۲ تا ۲ کیلوگرم | دوربینهای اکشن، گیمبالهای کوچک، چراغها | عکاسی هوایی، نقشهبرداری ساده، بازدیدهای بصری |
پهپادهای عکاسی | ۱ تا ۹ کیلوگرم | دوربینهای بدون آینه/DSLR، تجهیزات سینمایی، گیمبالها | تولید فیلم، کارهای حرفهای |
پهپادهای تجاری | ۲ تا ۱۰ کیلوگرم | لیدار، حسگرهای چندطیفی، بار دوگانه | نقشهبرداری، مدلسازی سهبعدی، خطوط برق |
پهپادهای کشاورزی | ۱۰ تا بیش از ۵۰ کیلوگرم | تانکهای مایع (سموم/کودها)، پخشکننده بذر | سمپاشی مزارع، بذرپاشی، مدیریت باغات |
پهپادهای تحویلی | بیش از ۳۰ کیلوگرم | بستهها، دارو، ابزار | تحویل آخرین مایل، حمل و نقل پزشکی، لجستیک مناطق دورافتاده |
پهپادهای نظامی | ۱ تا بیش از ۵۰۰ کیلوگرم | دوربینها، رادار، موشکها، محمولههای بار | شناسایی، حملات تاکتیکی، عملیات میدان نبرد |
استفاده از پهپادهای تفریحی برای حمل بار
تولیدکنندگان در تلاش هستند تا مدلهای پیچیده ای از هواپیماهای بدون سرنشین تفریحی را با هدف افزایش مدت زمان و برد پرواز برای مصارف عمومی بسازند. تولید چنین پهپادهایی قیمت خرید آنها را به طور قابل توجهی افزایش می دهد.
چنانچه تولید کنندگان برروی این ویژگیهای اصلی تمرکز کنند، از مواردی مانند بار مفید (وزن اضافی) چشمپوشی خواهند کرد. از طرف دیگر، هواپیماهای بدون سرنشین تفریحی برای حمل بار اضافی ساخته و مجهز نشدهاند.
اگر به آرایش ساختاری پهپادهای تفریحی نگاه کنید، متوجه میشوید که تجهیزاتی مانند دوربین یا باتری اضافی باعث ایجاد اضافه وزن در آنها شده است. به عنوان مثال، اگر مالک یک پهپاد تفریحی بخواهد آن را به پرواز درآورد، همین اضافه وزن باعث کاهش چشمگیر مدت زمان پرواز و تعادل هواپیما در طول مسیر خواهد شد.
همچنین، توجه به این نکته ضروری است که هواپیماهای بدون سرنشین تا هر زمان که لازم باشد باید منتظر وضع قوانین و مقررات جدید از سوی اداره هوانوردی فدرال (FAA) بمانند.
یک پهپاد تفریحی کوچک تا چه مقدار بار میتواند حمل کند؟
این هواپیماهای بدون سرنشین صرفاً به منظور آموزش اصول اولیه پرواز، عکس گرفتن و مصارف تفریحی و سرگرمی طراحی میشوند. با این وجود، این پهپادهای کوچک نسبت به ابعاد خود ظرفیت بلند کردن بارهای سنگین را دارند.
با استفاده از پهپادهای تفریحی، شما به طرز باورنکردنی میتوانید نامه یا حتی هدیهای کوچک برای افراد مختلف ارسال کنید! پهپادهای مبتدی می توانند تقریباً 200 تا 300 گرم وزن اضافی را بدون هیچ مشکلی بلند کنند.
بسیاری از هواپیماهای بدون سرنشین محبوب در بین خلبانان پروازهای تفریحی، قادر به حمل بار مفید در حدود 3 تا 5 پوند (2.2 کیلوگرم) هستند.
با این حال، پهپادها به دلیل برخورداری از تکنولوژی پیشرفته دید اول شخص (FPV) در بین بسیاری از طرفداران محبوبیت زیادی دارند. در حال حاضر، DJI Phantom 4 PRO معروفترین هواپیمای بدون سرنشین تفریحی موجود در بازار است که خریدن آن را به شما توصیه میکنیم.
پهپادهای حرفهای برای حمل بار
پهپادهای حرفهای در محیطهای نظامی یا صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند و عمدتا طوری طراحی شدهاند که هنگام پرواز وزن بیشتری را تحمل کنند. پهپادهای ایران از جمله این هواپیماهای بدون سرنشین هستند.
این بار اضافی شامل دوربین برای تصویربرداری، بازرسی یا نظارت است. هم چنین، این نوع از پهپادها میتوانند چیزهایی مانند آشکارسازها، سیستم LiDar، فناوریهای نقشهبرداری هواپیماهای بدون سرنشین یا قطعات مورد نیاز برای کارهای صنعتی را نیز حمل کنند.
این پهپادها میتوانند به میزان قابل توجهی بار حمل کنند. وظیفه اصلی این هواپیماهای بدون سرنشین حمل محموله است و باتریهای مورد استفاده در آنها برای مقابله با وزن اضافی ساخته شده اند، بنابراین نیروی گریز از مرکز خود را به هنگام پرواز از دست نمیدهند.
به عنوان مثال، برخی از هواپیمای بدون سرنشین با وجود ضخامت 10 کیلوگرمی که بیش از 50 درصد وزن آنها را تشکیل می دهد، قادر به حمل بار مفید تا 6 کیلوگرم هستند. با رشد روزافزون این بازار، ما شاهد یک نبرد واقعی برای حمل محموله بین پهپادها هستیم.
پهپاد SA750U، ساختهشده توسط شرکت Hunan Shanhe Huayu Aviation Technology در چین، توانسته است در یک پرواز آزمایشی، ۳.۲ تُن بار را به مدت ۴۰ دقیقه حمل کند. این پهپاد با وزن برخاست ۷.۵ تُن، سرعت پروازی ۳۰۸ کیلومتر در ساعت و برد ۲۲۰۰ کیلومتر، یکی از پیشرفتهترین پهپادهای باری جهان محسوب میشود.
از بین پهپادهای ایرانی، پهپاد غزه یا شاهد ۱۴۹ توانایی حمل ۵۰۰ کیلوگرم بار را دارد. این پهپاد با برد ۱۰۰۰ کیلومتر و سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت، میتواند به مدت ۲۴ ساعت پرواز مداوم داشته باشد.
انواع پهپادها و باری که میتوانند حمل کنند
امروزه، در بازار فعلی انواع مختلف هواپیماهای بدون سرنشین یافت میشوند که می توانیم آنها را به سه دسته نظامی، تجاری و تفریحی تقسیمبندی کنیم.
هواپیماهای بدون سرنشین قابلیتهای متفاوتی در حمل بار دارند. با این حال، تمام پهپادها توانایی حمل بار اضافی را ندارند و برای این منظور طراحی نشده اند.
پهپادهای اسباب بازی یا تفریحی
این نوع پهپادهای مینیاتوری و ارزان قیمت، برای کودکان و آماتورهای تازه کار فوقالعاده کاربردی هستند. متأسفانه، مدت زمان پرواز آنها محدود و معمولاً بین 8 تا 10 دقیقه است. با این حال، برای پرواز در یک محدوده نزدیک ایمن و مناسب هستند و مبلغ حدود 100 دلار برای خرید آنها نسبتاً ارزان است.
Cheerson CX-10 یک هواپیمای بدون سرنشین پر طرفدار در بین اکثر مبتدیان است. اندازه این پهپاد تقریباً به اندازه یک شیرینیبر است. این پهپاد برای حمل بار ساخته نشده است، اما می تواند محمولههایی با وزن 4 تا 6 گرم را حمل کند.

پهپادهای تجاری
این نوع از پهپاد در واقع حد وسط بین پهپادهای حرفهای و معمولی و همچنین از رایجترین هواپیماهای بدون سرنشینی است که مشاهده خواهید کرد.
بر خلاف هواپیماهای بدون سرنشین سبک، این پهپادها دارای قابلیت حمل بار هستند و اگر شما عاشق عکاسی باشید، این امکان برای شما فراهم است تا چیزهایی مانند GoPro یا حتی یک گیمبال به آنها اضافه کنید.
پهپادهای تجاری تقریباً 25 دقیقه پرواز میکنند و قیمت آنها در حدود 1200 دلار است. پهپاد DJI S900 یکی از این نوع پهپادهاست که دارای ساختار بسیار قوی است و توانایی حمل بارهای سنگین را نیز دارد.
به این پهپاد، هلی شات نیز گفته میشود و میتواند تا 3 کیلوگرم بار حمل کند. در ضمن، این پهپاد برای نصب دوربین GoPro بسیار مناسب است.
DJI S900 می تواند 18 دقیقه در هوا پرواز کند. این پهپاد دارای چرخ دندهای است که از فنهای گریز از مرکز برای دفع گرما استفاده میکند.
پهپادهای حمل کننده بار سنگین
از حمل بسته های کیک و پیتزا گرفته تا دوربین های فیلمبرداری برای ضبط فیلم با کیفیت تئاتر، از جمله کارهایی است که از این پهپاد بی می آید. اما این پهپادها گران هستند و قیمت آنها به بیش از 15000 دلار می رسد.
پهپاد Alta 8، از نظر متخصصین در زمینه تجارت یکی از بهترین پهپادها برای حمل بارهای سنگین است. این پهپاد توسط شرکت Freefly Systems ساخته و روانه بازار می شود.
Alta 8 برای مصرف کنندگان حرفهای هواپیماهای بدون سرنشین طراحی شده است ، اما نکته اصلی قیمت بسیار گران آن است. این پهپاد با 8 موتور بسیار قدرتمند و سنسورهای کمکی مانند شتاب سنج، فشارسنج و GPS، قادر است تا 18 کیلوگرم بار مفید را از زمین بلند کند.
چه آیندهای برای پهپادهای حمل بار پیشبینی میشود؟
برآورده شدن نیازها و چالش های روزمره مردم با کمک پهپادها، موضوعی است که فقط به زمان بستگی دارد. تحویل هواپیمای بدون سرنشین به مردم اجتناب ناپذیر است و در اینجا فقط مسئله ی زمان مطرح است.
با فراهم شدن زیرساخت ها و ارائه مجوزهای قانونی، شاهد تحویل هواپیماهای بدون سرنشین به منظور انجام فعالیت های مختلف خواهیم بود.
هواپیماهای بدون سرنشین می توانند امکان دسترسی محلی به محموله های فیزیکی را تغییر بدهند. از جمله مزایای اصلی پهپادها، روش تحویل کالا توسط آنها است.
اگر به چیزی احتیاج دارید، احتمالاً می خواهید مستقیماً آن را به شما تحویل دهند. این امکان وجود دارد که یک محصول را با استفاده از یک دکمه بر روی تلفن هوشمند خود سفارش دهید و اندک زمانی بعد، آن را درست در روبروی خود تحویل بگیرید. احتمالاً قابلیت های سفارش از طریق پهپاد در آینده، فراتر از مزایای خرید اینترنتی خواهد بود.
تحویل دقیق از طریق برخی تلفن های هوشمند می تواند امکان انجام برنامه های نجات دهنده و تحویل EpiPen یا دفیبریلاتور توسط هواپیماهای بدون سرنشین را بهبود بخشد.
تقریباً به ده سال زمان نیاز داریم تا فناوریهای هواپیماهای بدون سرنشین به ما اجازه دهند همه چیز تغییر کند و بارهای سنگینتری را در مسافتهای طولانی تر حمل و نقل کنیم.

نتیجهگیری
ما به این نتیجه رسیدیم که هیچ پاسخ قطعی برای این سوال که یک پهپاد تا چه میزان وزن میتواند حمل کند، وجود ندارد. بنابراین همه چیز بستگی به ابعاد، مشخصات و هدف کاربردی پهپاد دارد.
اکنون شاهد پیشرفت فناوری پهپاد در حملونقل محموله ها و اقلام سبک وزن هستیم، پس شکی نیست که در آینده هواپیماهای بدون سرنشین می توانند تکامل یافته و بارهای بیشتری را حمل کنند.
همانطور که در این نوشتار اشاره کردیم، پهپادهای تجاری موجود در بازار میتوانند طیف وسیعی از محموله ها را از وزن 4 گرم تا 220 کیلوگرم با خود حمل کنند.
روشهای مختلفی وجود دارد که میتوانید با استفاده از آنها، نیازهای حمل بار توسط پهپاد خود را بهبود بخشیده و آن را شخصیسازی کنید. یکی از این راهکارها، بهروزکردن موتورها و باتریها است. علاوه بر این، میتوانید با استفاده از تعداد روتورهای بیشتر مانند پهپادهای بالگرد، پهپاد خود را ارتقاء دهید.
با استفاده از چند روتور، هواپیمای بدون سرنشین شما به ثبات و پایداری لازم میرسد و این امر برای ایمن نگهداشتن فنآوریهای پردازنده در شرایط خاص سودمند است. با این حال، کاهش مدت زمان پرواز از جمله مهمترین اشکالاتی است که در هواپیماهای بدون سرنشین حرفهای وجود دارد. وزن این پهاد به همراه باتری، مدت زمان پرواز را تا نصف کاهش میدهد.
سوالات خود را از طریق بخش نظرات زیر با ما در میان بگذارید و برای مشاوره ساخت با ما از طریق راه های ارتباطی در تماس باشید.
سلام باتشکر از مطالب ارزش مند شما
من تو فکر باز کردن آژانش حمل بار توسط این بالگردها هستم ولی به قول شما ده سال زمان تیاز هست برای این کار۰
یک اینکه حرکت دادن این پهپادها به تعداد زیاد مثلا”
4 یا 5تا نیاز به خلبان داری یا راننده که این دستگاها رو
حرکت داده و سفارش و حمل بار کنند ۰
یکی اینکه قیمت ها یالا هست چیزی که من حساب کردم هر پهپاد 450 میلیون باید پول داد اگه اشتباه نکرده باشم۰ تعمین و نگهداری داره ۰مجوزهای نهاهای امینی و هواپیمای و هوافضا رو داره ۰ در کل میشه اما نه حالا حالا
من راه حلشو دارم
آیا پهپاد می تواند انسان را بلند کند؟
سلام
هر پرنده هدایت پذیری میتواند محموله های مختلفی از جمله انسان را نیز بلند کند. اگر آن انسان، پرنده را کنترل کند، دیگر اسم آن پهپاد نیست. اما اگر آن انسان حکم محموله را داشته باشد، میتوان پاسخ شما را با بله، جواب داد.
متشکرم
ممنون از مقاله خوبتون
من راه حلشو دارم
راه حل چی رو